關(guān)于人工地基(軟地基)處理方法的探討
來源:互聯(lián)網(wǎng)
關(guān)于人工地基(軟地基)處理方法的探討
摘要:軟基處理方法多種多樣,其選用一定要有針對性、適用性以及高效性,要做到因地制宜、因時制宜、綜合考慮、科學(xué)合理、切實可行,使工程造價經(jīng)濟合理、技術(shù)可靠,才能取得事半功倍的效果。軟弱地基處理是一項復(fù)雜、技術(shù)性高的工作,在工程建設(shè)中具有重要的作用和地位,應(yīng)不斷探索,推陳出新,研制出既經(jīng)濟又無污染的新型材料,以強化公路質(zhì)量,服務(wù)社會。本文歸納了軟土地基處理方法的種類及選擇,提出了軟土地基處理的具體措施。
關(guān)鍵詞:軟地基;處理
一、目前公路施工中軟弱地基常用的處理方法
1.深層處理
軟基處理的主要方法按其原理共分為四類:排水固結(jié);振密、擠密法;置換拌入法;加筋法。
1.1 排水固結(jié)
這是在軟土地基上加壓并配合內(nèi)部排水,加速軟土地基的排水,從而加快軟土固結(jié)的處理方法,適用于處理各類淤泥、淤泥質(zhì)粘土及沖填等飽和粘性土地基。
軟土地基在附加荷載的作用下,使軟粘土地基土體中的孔隙水排出,土體發(fā)生固結(jié),土中孔隙體積減小,土體強度提高,使沉降提前完成或提高沉降速度,減少地基施工后的沉降和提高地基承載力。
主要加固方法有:堆載預(yù)壓法、砂井法、袋裝砂井、真空預(yù)壓法、電滲排水法、 降低地下水位法、塑料排水板法。
預(yù)壓處理:分為超載預(yù)壓、等載預(yù)壓和欠載預(yù)壓等,其施工工期較長,超載預(yù)壓的時間一般為6個月,通常與排水處理地基相結(jié)合使用。
袋裝砂井:對于軟土厚度大、路堤穩(wěn)定、填土高的軟土路基,采用袋裝砂井,可增加軟土豎直方向的排水能力,縮短水平方向的排水距離,加速軟土的強度。砂袋灌入砂后,砂井可采用錘擊法或振動法施工。該方法施工工藝復(fù)雜,費用相對較高,所用的時間較長,可采用矩形或梅花形布樁。
塑料排水板:排水原理與袋裝砂井相同,由于是工廠制作,其質(zhì)量穩(wěn)定、重量輕、運輸保管方便,施工工藝比較簡單,投入勞力少,費用相對較低,并且滲濾吸水性好,具有一定的強度和延伸率,對土的擾動小,缺點是預(yù)壓時間較長,對于提高土層的抗剪能力也不如袋裝砂井。
1.2 振密、擠密法
采用爆破、夯擊、擠壓和振動及加入抗剪強度高的材料等方法,通過振動和擠密使地基中深層土土體密實、固結(jié),孔隙比減小,抗剪強度提高。適用于軟土厚度>3m的中厚軟土的加固和分布面積廣的軟基加固處理,其加固深度可達(dá)到30m。
主要加固方法有:強夯法、土(或灰土、粉煤灰加石灰)樁法、砂樁法、爆破法、碎石樁法(振沖置換法)、石灰樁法、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁法)、粉噴樁法、旋噴樁法。代表方法有碎石樁法、強夯法、水泥粉煤灰碎石樁法、粉噴樁法。
強夯法:適用于無粘性土地基,土層在巨大的沖擊能作用下,土中產(chǎn)生很大的壓力和沖擊波,致使土體局部壓縮,夯擊點周圍一定深度內(nèi)產(chǎn)生裂隙良好的排水通道,使土中的孔隙水(氣)順利排出,土體迅速固結(jié)。強夯后的地基承載力可提高3倍~4倍,壓縮性可降低200%~1000% 。
強夯加固法的主要目的在于處理好場道地基下溝、河塘軟土。強夯加固法是技術(shù)上比較可靠、經(jīng)濟上相對合理的淺層處理方法,此方法在實施時要特別注意場區(qū)地下水位和地基土粘粒含量較高的問題,可通過采取填筑粗骨料強夯墊層、插塑料排水板和優(yōu)化強夯工藝等措施加以解決。
采用強夯法加固,預(yù)計加固深度可達(dá)8m 左右,該層厚度內(nèi)的土基可形成一個超密實的“硬殼層”。淺層地基的沉降已全部完成,且為超固結(jié)狀態(tài),地基淺層承載力可得到較大幅度的提高,淺層粉質(zhì)土層的地震液化問題也可基本得到解決,但下部軟土的長期沉降問題仍未解決,預(yù)計殘余沉降仍可達(dá)1cm~30cm,由于有上部“硬殼層”的存在,可大大減少地基的差異沉降。
擠密砂樁、碎石樁加固法:屬于復(fù)合地基的一種,適合在地基土屬于非飽和粘性土或砂土,且軟土層較厚,換填困難時使用,先往土中打入樁管成孔,然后在孔內(nèi)填入礫石、砂、石灰、灰土等搗實而成,可以使地基土密實,容重增加,孔隙比減少,防止砂土在地震或受震動時液化,提高地基土的抗剪強度和水平抵抗力,減少固結(jié)沉降,使地基變均勻,起到置換、擠密、排水作用,防止地基產(chǎn)生滑動破壞,以提前完成沉降,減少沉降差。
1.3 置換拌入法
加入高抗剪強度的材料,置換軟土中部分成分的加固機理,并與原有的土體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)共同組成復(fù)合地基,以提高地基的承載力,達(dá)到加固地基的目的。
主要方法有:振沖置換法、灌漿法、旋噴樁(粉噴樁、高壓噴射注漿)、深層攪拌法、褥墊法等多種方法;采用砂、碎石等材料置換軟弱:上地基中部分軟弱土體或在部分軟弱土地基中摻入水泥、石灰或砂漿等形成加固體,與未被加固部分的土體一起形成復(fù)合地基,從而達(dá)到提高地基承載力和減少沉降量的目的。
旋噴樁及深層攪拌法:對于強度低、壓縮性高、排水性能較差的軟土,利用水泥或石灰等材料作為固化劑與地基軟土之間反應(yīng)組成復(fù)合地基,使軟土固結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強度的地基,從而提高地基承載力,減少工后沉降。利用粉噴樁施工造價較高,處理效果可靠,適用土層范圍廣。
灌漿法:灌漿漿液是利用水泥漿、水泥砂漿、粘土水泥漿、粘土漿及各種化學(xué)漿材如聚氨酯類、木質(zhì)素類、硅酸鹽類等注入到淤泥軟土地基中,同時擠出土中的自由水。水泥漿凝固后,與土體膠結(jié)成整體,提高地基承載力。此方法基本不會改變原狀土的結(jié)構(gòu)和體積,所用灌漿壓力較小,適用:于卵石、中、粗砂和有裂隙的巖石。
1.4 加筋法
在路基中埋設(shè)強度高、韌性大的土工聚合物(土工布和土工格柵)、拉筋、受力桿件等,達(dá)到提高地基承載力和地基整體性的目的,減少地基不均勻的沉降,對防止滑移也有好處,且有利于維持建筑物的穩(wěn)定,適用于軟弱巖體、土體中的路堤與路塹。
主要加固方法有:加筋土路基、土工聚合物、土釘墻、土層錨桿、土釘、樹根樁法、柴(木)梢排法。
加筋路基法(土工布或土工格柵法):對于沉降量不大的路堤,高路堤填土適當(dāng)采用土工布墊隔,限制了軟基和路基的側(cè)向位移,增加了側(cè)向約束,從而降低了應(yīng)力水平,加強了路基剛度與穩(wěn)定性,提高了路基的水平橫向排水,使荷載均布。采用土工布覆蓋攤鋪,既提高了路基剛度,也使邊坡受到維護(hù),有利于排水,從而增加地基穩(wěn)定性。
2.淺層處理
淺層軟基處理的方法主要是換填墊層法。當(dāng)軟弱土層厚度不很大時,可將路基面以下處理范圍內(nèi)的軟弱土層部分或全部挖除,然后換填強度較大的土或其他穩(wěn)定性能好、無侵蝕性的材料(通常是滲水性好的中粗砂)。此方法處理的經(jīng)濟實用高度為2m~3m,如果軟弱土層厚度過大,則采用換填法以增加棄方與取土方量從而增大工程成本。通過換填具有較高抗剪強度的地基土,從而達(dá)到增強地基承載力的目的,滿足構(gòu)筑物對地基的要求。
主要加固方法有:換填、拋石擠淤、墊層、強夯擠淤等。墊層法根據(jù)材料的不同可分為砂(礫石)墊層、碎石墊層、粉煤灰墊層、干渣墊層、土(灰土、二灰)墊層。代表方法有砂墊層法及換填法。
砂礫墊層:將基底下一定范圍內(nèi)的軟弱土挖去,在填土與基底之間換填砂、碎石和素土等散體料,并分層夯實成低壓縮性的地基持力層,從而使地基在受到填土荷載后,迅速地將地基土中的孔隙水排出,加快固結(jié)速度,提高地基的承載力,減少沉降,防止地基局部剪切變形。要注意控制填土速度,所用的材料應(yīng)為含泥量不大于5% 的潔凈中粗砂, 或最大粒徑小于5cm 的天然級配砂礫。
換填法:在軟土厚度不大于2m時,利用滲水性材料(砂礫或碎石)進(jìn)行置換填土,可以降低壓縮性,提高承載力和抗剪強度,減少沉降量,改善動力特性,加速土層的排水固結(jié)。其特點是施工工藝簡單,但費用較高。拋石擠淤:當(dāng)軟土或沼澤土位于水下, 更換土施工困難, 且厚度小于3m,表層無硬殼、基底含水量超過液限、路堤自重可以擠出的軟土之上,排水比較困難時,采用拋片石(直徑一般不小于30cm )擠淤的方法,從中部開始拋石,逐漸向兩邊延伸,擠出淤泥,提高路基強度。
摘要:軟基處理方法多種多樣,其選用一定要有針對性、適用性以及高效性,要做到因地制宜、因時制宜、綜合考慮、科學(xué)合理、切實可行,使工程造價經(jīng)濟合理、技術(shù)可靠,才能取得事半功倍的效果。軟弱地基處理是一項復(fù)雜、技術(shù)性高的工作,在工程建設(shè)中具有重要的作用和地位,應(yīng)不斷探索,推陳出新,研制出既經(jīng)濟又無污染的新型材料,以強化公路質(zhì)量,服務(wù)社會。本文歸納了軟土地基處理方法的種類及選擇,提出了軟土地基處理的具體措施。
關(guān)鍵詞:軟地基;處理
一、目前公路施工中軟弱地基常用的處理方法
1.深層處理
軟基處理的主要方法按其原理共分為四類:排水固結(jié);振密、擠密法;置換拌入法;加筋法。
1.1 排水固結(jié)
這是在軟土地基上加壓并配合內(nèi)部排水,加速軟土地基的排水,從而加快軟土固結(jié)的處理方法,適用于處理各類淤泥、淤泥質(zhì)粘土及沖填等飽和粘性土地基。
軟土地基在附加荷載的作用下,使軟粘土地基土體中的孔隙水排出,土體發(fā)生固結(jié),土中孔隙體積減小,土體強度提高,使沉降提前完成或提高沉降速度,減少地基施工后的沉降和提高地基承載力。
主要加固方法有:堆載預(yù)壓法、砂井法、袋裝砂井、真空預(yù)壓法、電滲排水法、 降低地下水位法、塑料排水板法。
預(yù)壓處理:分為超載預(yù)壓、等載預(yù)壓和欠載預(yù)壓等,其施工工期較長,超載預(yù)壓的時間一般為6個月,通常與排水處理地基相結(jié)合使用。
袋裝砂井:對于軟土厚度大、路堤穩(wěn)定、填土高的軟土路基,采用袋裝砂井,可增加軟土豎直方向的排水能力,縮短水平方向的排水距離,加速軟土的強度。砂袋灌入砂后,砂井可采用錘擊法或振動法施工。該方法施工工藝復(fù)雜,費用相對較高,所用的時間較長,可采用矩形或梅花形布樁。
塑料排水板:排水原理與袋裝砂井相同,由于是工廠制作,其質(zhì)量穩(wěn)定、重量輕、運輸保管方便,施工工藝比較簡單,投入勞力少,費用相對較低,并且滲濾吸水性好,具有一定的強度和延伸率,對土的擾動小,缺點是預(yù)壓時間較長,對于提高土層的抗剪能力也不如袋裝砂井。
1.2 振密、擠密法
采用爆破、夯擊、擠壓和振動及加入抗剪強度高的材料等方法,通過振動和擠密使地基中深層土土體密實、固結(jié),孔隙比減小,抗剪強度提高。適用于軟土厚度>3m的中厚軟土的加固和分布面積廣的軟基加固處理,其加固深度可達(dá)到30m。
主要加固方法有:強夯法、土(或灰土、粉煤灰加石灰)樁法、砂樁法、爆破法、碎石樁法(振沖置換法)、石灰樁法、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁法)、粉噴樁法、旋噴樁法。代表方法有碎石樁法、強夯法、水泥粉煤灰碎石樁法、粉噴樁法。
強夯法:適用于無粘性土地基,土層在巨大的沖擊能作用下,土中產(chǎn)生很大的壓力和沖擊波,致使土體局部壓縮,夯擊點周圍一定深度內(nèi)產(chǎn)生裂隙良好的排水通道,使土中的孔隙水(氣)順利排出,土體迅速固結(jié)。強夯后的地基承載力可提高3倍~4倍,壓縮性可降低200%~1000% 。
強夯加固法的主要目的在于處理好場道地基下溝、河塘軟土。強夯加固法是技術(shù)上比較可靠、經(jīng)濟上相對合理的淺層處理方法,此方法在實施時要特別注意場區(qū)地下水位和地基土粘粒含量較高的問題,可通過采取填筑粗骨料強夯墊層、插塑料排水板和優(yōu)化強夯工藝等措施加以解決。
采用強夯法加固,預(yù)計加固深度可達(dá)8m 左右,該層厚度內(nèi)的土基可形成一個超密實的“硬殼層”。淺層地基的沉降已全部完成,且為超固結(jié)狀態(tài),地基淺層承載力可得到較大幅度的提高,淺層粉質(zhì)土層的地震液化問題也可基本得到解決,但下部軟土的長期沉降問題仍未解決,預(yù)計殘余沉降仍可達(dá)1cm~30cm,由于有上部“硬殼層”的存在,可大大減少地基的差異沉降。
擠密砂樁、碎石樁加固法:屬于復(fù)合地基的一種,適合在地基土屬于非飽和粘性土或砂土,且軟土層較厚,換填困難時使用,先往土中打入樁管成孔,然后在孔內(nèi)填入礫石、砂、石灰、灰土等搗實而成,可以使地基土密實,容重增加,孔隙比減少,防止砂土在地震或受震動時液化,提高地基土的抗剪強度和水平抵抗力,減少固結(jié)沉降,使地基變均勻,起到置換、擠密、排水作用,防止地基產(chǎn)生滑動破壞,以提前完成沉降,減少沉降差。
1.3 置換拌入法
加入高抗剪強度的材料,置換軟土中部分成分的加固機理,并與原有的土體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)共同組成復(fù)合地基,以提高地基的承載力,達(dá)到加固地基的目的。
主要方法有:振沖置換法、灌漿法、旋噴樁(粉噴樁、高壓噴射注漿)、深層攪拌法、褥墊法等多種方法;采用砂、碎石等材料置換軟弱:上地基中部分軟弱土體或在部分軟弱土地基中摻入水泥、石灰或砂漿等形成加固體,與未被加固部分的土體一起形成復(fù)合地基,從而達(dá)到提高地基承載力和減少沉降量的目的。
旋噴樁及深層攪拌法:對于強度低、壓縮性高、排水性能較差的軟土,利用水泥或石灰等材料作為固化劑與地基軟土之間反應(yīng)組成復(fù)合地基,使軟土固結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)定性和一定強度的地基,從而提高地基承載力,減少工后沉降。利用粉噴樁施工造價較高,處理效果可靠,適用土層范圍廣。
灌漿法:灌漿漿液是利用水泥漿、水泥砂漿、粘土水泥漿、粘土漿及各種化學(xué)漿材如聚氨酯類、木質(zhì)素類、硅酸鹽類等注入到淤泥軟土地基中,同時擠出土中的自由水。水泥漿凝固后,與土體膠結(jié)成整體,提高地基承載力。此方法基本不會改變原狀土的結(jié)構(gòu)和體積,所用灌漿壓力較小,適用:于卵石、中、粗砂和有裂隙的巖石。
1.4 加筋法
在路基中埋設(shè)強度高、韌性大的土工聚合物(土工布和土工格柵)、拉筋、受力桿件等,達(dá)到提高地基承載力和地基整體性的目的,減少地基不均勻的沉降,對防止滑移也有好處,且有利于維持建筑物的穩(wěn)定,適用于軟弱巖體、土體中的路堤與路塹。
主要加固方法有:加筋土路基、土工聚合物、土釘墻、土層錨桿、土釘、樹根樁法、柴(木)梢排法。
加筋路基法(土工布或土工格柵法):對于沉降量不大的路堤,高路堤填土適當(dāng)采用土工布墊隔,限制了軟基和路基的側(cè)向位移,增加了側(cè)向約束,從而降低了應(yīng)力水平,加強了路基剛度與穩(wěn)定性,提高了路基的水平橫向排水,使荷載均布。采用土工布覆蓋攤鋪,既提高了路基剛度,也使邊坡受到維護(hù),有利于排水,從而增加地基穩(wěn)定性。
2.淺層處理
淺層軟基處理的方法主要是換填墊層法。當(dāng)軟弱土層厚度不很大時,可將路基面以下處理范圍內(nèi)的軟弱土層部分或全部挖除,然后換填強度較大的土或其他穩(wěn)定性能好、無侵蝕性的材料(通常是滲水性好的中粗砂)。此方法處理的經(jīng)濟實用高度為2m~3m,如果軟弱土層厚度過大,則采用換填法以增加棄方與取土方量從而增大工程成本。通過換填具有較高抗剪強度的地基土,從而達(dá)到增強地基承載力的目的,滿足構(gòu)筑物對地基的要求。
主要加固方法有:換填、拋石擠淤、墊層、強夯擠淤等。墊層法根據(jù)材料的不同可分為砂(礫石)墊層、碎石墊層、粉煤灰墊層、干渣墊層、土(灰土、二灰)墊層。代表方法有砂墊層法及換填法。
砂礫墊層:將基底下一定范圍內(nèi)的軟弱土挖去,在填土與基底之間換填砂、碎石和素土等散體料,并分層夯實成低壓縮性的地基持力層,從而使地基在受到填土荷載后,迅速地將地基土中的孔隙水排出,加快固結(jié)速度,提高地基的承載力,減少沉降,防止地基局部剪切變形。要注意控制填土速度,所用的材料應(yīng)為含泥量不大于5% 的潔凈中粗砂, 或最大粒徑小于5cm 的天然級配砂礫。
換填法:在軟土厚度不大于2m時,利用滲水性材料(砂礫或碎石)進(jìn)行置換填土,可以降低壓縮性,提高承載力和抗剪強度,減少沉降量,改善動力特性,加速土層的排水固結(jié)。其特點是施工工藝簡單,但費用較高。拋石擠淤:當(dāng)軟土或沼澤土位于水下, 更換土施工困難, 且厚度小于3m,表層無硬殼、基底含水量超過液限、路堤自重可以擠出的軟土之上,排水比較困難時,采用拋片石(直徑一般不小于30cm )擠淤的方法,從中部開始拋石,逐漸向兩邊延伸,擠出淤泥,提高路基強度。
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